さて、いよいよ北海道旅の準備編です。今回は、この旅に使う自転車を改めて紹介します。
アラヤ フェデラル2010年モデルです。もう何度もブログには書いているので、おなじみの自転車です。もともと自転車日本一周終えた後に、自転車日本一周したい人に貸してあげようという企画を考えて、日本一周用にカスタムしたものです。
現行モデルとは、ちょっと使われているパーツが違いますが、基本的にはほぼ同じです。ただ、色々とパーツを取り替えています。詳しく見ていきます。
カスタムポイント
クランク&ギア
クランクはSRサンツアーの、MTB用のクランクを使用しています。ギアは22-32-42tで、かなりの貧脚仕様となってます。たくさんの荷物を積んだ状態で、激坂を上ることを想定しています。
ハーフクリップ
ロードバイクに乗っている人は、ビンディングペダルを使っている方が多いですが、私はハーフクリップ派です。ゼファール クリストフ トークリップを自分で切って、ハーフクリップに加工して使っています。
リアスプロケット
リアスプロケットはシマノCS-HG51 8S 11-32Tです。本当は11Tはいらなくて、13Tスタートで良いんですけど、そんなのは無いみたい。フロント22Tでリア32Tは今のところ使ったことはないのですが、これからはどんな激坂が待ち構えているかわかりませんので。
ステムシフター
この自転車の1番のポイント、ステムシフターです。通常はダウンチューブについているのですが、変速時の手の移動距離を減らすべく、ステムにシフターを持ってきました。
ダウンチューブにあると、どうしても体をかがめる必要があるのですが、これなら腕を動かすだけです。自転車日本一周時の経験から、低速&登坂時のふらつきを減らそうと考えてのことです。琵琶湖一周、伊勢旅においても、特に問題なくこれましたので、これで行きます。
ブレーキレバー
ブレーキレバーはテクトロR100です。初期装備のテクトロRL340より、小さい手の人向けのものです。手の小さい私には、ぴったりです。
ダイナモライト
電池切れの心配の無い、ダイナモライトを使用しています。マグボーイのセパレートタイプを使用。ただ取り付けるだけでは、うまくいかなくて、ボディーアースを利用したりと、苦心して取り付けました。
リアキャリア
リアキャリアは自転車日本一周の定番、トピークのスーパーツーリストDXチューブラーラック。
中空アルミ製で折れてしまうと溶接は難しいかもしれませんが、日本一周レベルでは折れることはほぼ無いでしょう。よほどの過積載でなければ、大丈夫なはず。耐荷重は30kgです。
フロントキャリア
フロントキャリアは、TUBUSのTARA。サイドバッグを取り付けできるフロントキャリアは、種類が少なくて選択肢はあまりありません。今回は海外の自転車ツーリストの定番ともいえる、TUBUSのものを選びました。
テールライト
テールライトは、ブリヂストン ソーラーテールランプ2 SLR110。
トンネルや夜間走行時に、後方からの視認性をあげるために、テールライトは必須。スイッチ式だとつけたり消したりの手間が面倒なので、明るさと振動を感知して自動で点灯するものがオススメです。また、ソーラー充電式が、電池切れの心配もなく安心して使えます。
電池がへたらないかが不安なところですが、自転車日本一周7ヶ月で電池交換の必要はありませんでした。メーカーが変わりましたが、こちらも大丈夫と信じています。
センタースタンド
センタースタンドは、MASSLOAD CL-KA56。
基本的に自転車を停める時は、このスタンドは利用せずに壁に立てかけます。それじゃ何故つけるの? ということですが、記念写真撮影用です。
そのままだと、シフトケーブルが干渉するので、多少加工しています。
タイヤ
タイヤは、パナレーサーのスーパーハード タフネスを選択。日本一周に比べると、走行距離は短いので、これでも大丈夫ではないかと。減り具合を見て、旅の途中で交換の可能性はあります。
以上が、カスタムしたところです。取り付けについてなど、詳しくはそれぞれのリンクを参照して下さい。
最後にサドルは、ブルックスの革サドルから、標準で付いていたものに戻しました。色々と面倒なので、革サドルはもういいやといったところです。
SPEC
ARAYA FEDERAL 2010改
サイズ | 500 mm |
カラー | パールホワイト(W) |
フレーム | クロモリ シートアウターバテッド TIG溶接フレーム |
フォーク | ハイテン ユニクラウン 60mmオフセット 1″スレッド |
ヘッドセット | CH CH-907JN マイクロアジャスト 1”スレッド カートリッジベアリング |
BB※ | SHIMANO BB-UN55 68-122.5mm |
ハンドルバー | HL DR-AL-10 アルミ マースドロップ 410mm |
ハンドルステム | HL HE-CR80D-2 80mm |
シフトレバー※ | SUNRACE フロント:フリクション リア:8s |
R ディレーラー | SHIMANO ALTUS RD-M310 |
F ディレーラー | SHIMANO FD-M191 28.6mm |
チェーンホイール※ | SR SUNTOUR 22-32-42T 170mm |
カセットギア※ | SHIMANO CS-HG51 8S 11-32T 8speed |
チェーン | SHIMANO CN-HG40 |
ペダル | XERAMA SP-910S アルミ シルバーボディ/ブラックケージ |
ブレーキ | SHIMANO BR-R550 カンティレバーブレーキ |
ブレーキレバー※ | TEKTRO RL100 エアロフーデットレバー |
ハブ | SHIMANO HB-RM40/FH-RM30-8 36H 100×135 |
スポーク | 14G ステンレス |
リム | ARAYA KP-80 26×1-3/8 シルバー 36H |
タイヤ※ | パナレーサー スーパーハード タフネス 26×1-3/8 |
サドル | VELO ダブルデンシティ トレッキングタイプ ARAYAスペック |
シートポスト | HL SP-213 27.2×300 マイクロアジャスト |
フェンダー※ | SKS BLUEMELS CLUB-SPECIAL シルバー |
※印が付いているのもが、パーツを変更したものです。