さて、今回は私の購入した、スーパーカブ90カスタムの歴史を見ていきたいと思います。
![60th_history 60th_history](https://m-keta.com/wp-content/uploads/2019/07/60th_history.jpg)
スーパーカブの歴史に関する本は多数販売されておりますが、多岐に渡りすぎていてわかりづらい。そこで、90ccモデルに関することのみをピックアップしようかなと。
あまりに古いモデルからを取りあげても、長くなるだけなので、90カスタムの歴史をたどるという形で、1982年モデルから始めていきます。
購入を検討されている方に、モデルの違いを確認する参考にしてください。ホンダのニュースリリースを元に、各種サイトや本を参考にさせていただいています。
![](https://s.wordpress.com/mshots/v1/https%3A%2F%2Fwww.honda.co.jp%2Fpressroom%2Fproducts%2Fmotor%2Fsupercub%2Fscub90_1968-08-20%2F?w=160&h=90)
Honda | バイク製品アーカイブ 「スーパーカブ 90」
Hondaのホームページです。4輪製品、2輪製品、汎用製品、モータースポーツ、テクノロジー
1982年 角目のスーパーカブ登場
![sc_1982 sc_1982](https://m-keta.com/wp-content/uploads/2019/07/sc_1982.jpg)
スーパーカブのカスタムというグレードの特徴と言えば、なんと言っても角型ライト・ウィンカー・ミラー。
従来のスーパーカブが丸目で曲線的なデザインだったのと違い、全体的に直線的なデザインをされています。
このような角型ライトを初めて搭載されたスーパーカブ90 SDX(スーパーデラックス)が登場したのは、1982年のこと。
セルなしモデルと、セル付きモデルがあり、カラーはライトカッパーメタリックのみ。標準価格は、セルなし 160,000円、セル付 171,000円
![](https://m-keta.com/wp-content/uploads/cocoon-resources/blog-card-cache/aeb62f713585b0e6b1ea3d473882508f.jpg)
超低燃費リッター当り150kmを実現 新型ホンダスーパーカブ50を発売 | Honda 企業情報サイト
本田技研工業の広報発表ニュース - 本田技研工業(株)は、すぐれた経済性や耐久性、扱い易さで好評のビジネス車「スーパーカブ50」に驚異的な超低燃費(150km/L:30km/h定地走行テスト値)と出力向上を実現した新設計エンジンを搭載し、扱い易さもより向上させて4月12日より発売する。
1986年 12V化、ハロゲンヘッドライト採用
![sc_1986 sc_1986](https://m-keta.com/wp-content/uploads/2019/07/sc_1986.jpg)
1986年、スーパーカブ全車の電装系が、6Vから12Vになりました。それ以外にも、ハロゲンヘッドライト、キー付タンクキャップが採用。カスタム以外では、大型リア・キャリアを採用。
また、90ccラインナップが、一般型(丸目)ボディでセル無しのデラックスと、角型ボディでセル付きのカスタムに。これ以降、モデル終了までこのラインナップは変わらず。
カラーはカノープスレッドメタリック、アドベンチャーブルーメタリック。90カスタムで赤色のボディは、この時期のモデルのみ。標準価格は180,000円。
![](https://m-keta.com/wp-content/uploads/cocoon-resources/blog-card-cache/98de29a5a2be1299dabc8e5c3bb5bd67.jpg)
ビジネスバイク「ホンダ・スーパーカブ」シリーズの装備をより充実して発売 | Honda 企業情報サイト
本田技研工業の広報発表ニュース - 本田技研工業(株)は、昭和33年の発売以来生産累計1,650万台(昭和61年3月末現在。KDを含む。自工会調べ。)を記録、世界中の人々に最も愛されているオートバイ「ホンダ・スーパーカブ」シリーズの装備をより充実させ発売する。
1991年 エンブレム、ストライプのデザイン変更
![sc_1991 sc_1991](https://m-keta.com/wp-content/uploads/2019/07/sc_1991.jpg)
1991年には、フロントカバー・エンブレムとストライプのデザインを変更。DXは右ミラーのみだったのが、左ミラーが装備されるように。
本体カラーはカノープスレッドメタリックが無くなり、アドベンチャーブルーメタリックとカニンガムグリーンメタリックに。標準価格は188,000円。
![](https://m-keta.com/wp-content/uploads/cocoon-resources/blog-card-cache/94f90adebe39ffc838950e24169e3f01.jpg)
ビジネスバイク「ホンダ スーパーカブ」シリーズの細部を変更し発売 | Honda 企業情報サイト
本田技研工業の広報発表ニュース - 本田技研工業(株)は、1958年の発売以来生産累計1,964万台以上を記録し、世界中の人々に最も愛されているオートバイ「ホンダ スーパーカブ」シリーズ、4機種10タイプの細部を変更し、10月22日より発売する。
1993年 エンブレム変更
![sc_1993 sc_1993](https://m-keta.com/wp-content/uploads/2019/07/sc_1993.jpg)
1993年はエンブレムの変更のみ。実質の値上げか。
本体カラーはアドベンチャーブルーメタリックとカニンガムグリーンメタリックと変わらず。標準価格は194,000円。
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ロングセラーのビジネスバイク「ホンダ スーパーカブ」シリーズの細部を変更し発売 | Honda 企業情報サイト
本田技研工業の広報発表ニュース - 本田技研工業(株)は、1958年の発売以来生産累計2,000万台以上を記録し、世界中の人々に愛用されているロングセラーのビジネスバイク「ホンダ スーパーカブ」シリーズ、4機種10タイプの細部を変更し、「スーパーカブ 70/90」シリーズを4月7日より、「スーパーカブ 50」シリーズを...
1995年 シート底板が樹脂化
![sc_1995 sc_1995](https://m-keta.com/wp-content/uploads/2019/07/sc_1995.jpg)
1995年は、シート底板の材質をスチールから樹脂製にし、センタースタンドの形状を変更。サイドカバー部のエンブレムを立体化し、シート下側車体両サイドのストライプを変更。
本体カラーはアドベンチャーブルーメタリックとカニンガムグリーンメタリックと変わらず。標準価格は197,000円。
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ロングセラーのビジネスバイク「ホンダ スーパーカブ」シリーズの細部の変更とタイ製ビジネスバイク「スーパーカブ 100」のカラーリングを変更し発売 | Honda 企業情報サイト
本田技研工業の広報発表ニュース - 本田技研工業(株)は、1958年の発売以来生産累計2,200万台以上を記録し、世界中の人々に愛用されているロングセラーのビジネスバイク「ホンダ スーパーカブ」シリーズ(50cc、70cc、90cc)の細部を変更し、2月10日より発売する。また、'88年、'89年、'94年と輸入販売し...
1996年 タフアップチューブ採用
![sc_1996 sc_1996](https://m-keta.com/wp-content/uploads/2019/07/sc_1996.jpg)
1996年には、パンク防止液を封入した、新開発の「TUFF UPチューブ」を採用。
本体カラーが刷新。アドベンチャーブルーメタリックが無くなり、ムーンストーンシルバーメタリックとタスマニアグリーンメタリックに。標準価格は変わらず、197,000円。
![](https://m-keta.com/wp-content/uploads/cocoon-resources/blog-card-cache/fdad4fea40ff1072e14ef9c7d500062e.jpg)
ロングセラーのビジネスバイク「ホンダスーパーカブ」シリーズにパンクの防止に効果的な「TUFFUP(タフアップ)チューブ」を標準装備し発売 | Honda 企業情報サイト
本田技研工業の広報発表ニュース - 本田技研工業(株)は、1958年の発売以来生産累計2,500万台※以上を記録し、多くの人々に愛用されているロングセラーのビジネスバイク「ホンダスーパーカブ」シリーズ(50cc、70cc、90cc)に、パンクの防止に優れた効果を発揮する新開発の「TUFFUPチューブ」を標準装備し、12...
1998年 マフラーガード装着、ドラム径が130mmに
![sc_1998 sc_1998](https://m-keta.com/wp-content/uploads/2019/07/sc_1998.jpg)
1998年には、マフラーガードが装着され、フロントブレーキのドラム径が110mmから130mmに。
本体カラーはムーンストーンシルバーメタリックとタスマニアグリーンメタリックに加え、アドベンチャーブルーメタリックが復活。標準価格は変わらず、197,000円。
![](https://m-keta.com/wp-content/uploads/cocoon-resources/blog-card-cache/6d56018a47f4dd09c1bccdd0f2f36a49.jpg)
ロングセラーのビジネスバイク「ホンダ スーパーカブ」シリーズの細部を熟成し発売 | Honda 企業情報サイト
本田技研工業の広報発表ニュース - 本田技研工業(株)は、1958年に初代モデルを発売以来、生産累計2,700万台※以上を記録し、多くの人々に愛用されているロングセラーのビジネスバイク「ホンダ スーパーカブ」シリーズ(50cc、70cc、90cc)の細部を熟成し、スーパーカブ50、プレスカブシリーズは12月12日より、...
2000年 排出ガス規制対応
![sc_2000 sc_2000](https://m-keta.com/wp-content/uploads/2019/07/sc_2000.jpg)
2000年は、排出ガス規制に対応させるため、キャブレターのセッティング変更などを。エアクリーナーのエレメントの形状が変更されている。
本体カラーはムーンストーンシルバーメタリック、タスマニアグリーンメタリック、アドベンチャーブルーメタリック。標準価格は変わらず、197,000円。
![](https://m-keta.com/wp-content/uploads/cocoon-resources/blog-card-cache/cee49730fd67acc6fcd5322be650b018.jpg)
ロングセラーのビジネスバイク「ホンダ スーパーカブ90」の細部を変更し発売 | Honda 企業情報サイト
本田技研工業の広報発表ニュース - 本田技研工業(株)は、1958年に初代モデルを発売以来、生産累計約2,850万台を記録し、多くの人々に愛用されているロングセラービジネスバイク「ホンダ スーパーカブシリーズ」の「ホンダ スーパーカブ90」について細部を変更し、国内の排出ガス規制に適合させ9月14日より発売する。
2002年 90カスタム、ラストモデル
![sc_2002 sc_2002](https://m-keta.com/wp-content/uploads/2019/07/sc_2002.jpg)
2002年は最後のマイナーチェンジ。2009年に110ccモデルが販売されるまで継続販売され、これがラストモデルに。
トップカバーエンブレム、ボディーステッカーが変更、レッグシールドのエンブレムが無くなり、盗難抑止システムとして別売のアラームキットが装着できる配線を装備。
本体カラーはタスマニアグリーンメタリックが無くなり、ムーンストーンシルバーメタリックとアドベンチャーブルーメタリックに。標準価格は205,000円。
![](https://m-keta.com/wp-content/uploads/cocoon-resources/blog-card-cache/0b2e720f3f9594fc063082f3078a0b7f.jpg)
ロングセラーのビジネスバイク「スーパーカブ」シリーズをマイナーチェンジし発売 | Honda 企業情報サイト
本田技研工業の広報発表ニュース - Hondaは、1958年に初代モデル「スーパーカブC100」を発売以来、多くの人々に愛用されているロングセラービジネスバイク「スーパーカブ」シリーズをマイナーチェンジし、2月13日(水)より発売する。
スーパーカブ90カスタムについて
以上、スーパーカブ90カスタムの変遷を見てきました。1986年の12V化、および90ccラインナップが固定されてからは、マイナーチェンジのみ。
スーパーカブ90カスタムは、登場からそれほど大きな変更はないモデルといって良いでしょう。ポイントとしては、1986年の12V化、1998年のマフラーガード装着とブレーキドラム径の大型化、2000年の排出ガス規制対応。
もし中古で購入する際、年式不明の場合、サイドカバーのエンブレムやマフラーガードの有る無しで大体の年式は分かります。
本体カラーはブルー系、グリーン系が昔からあるモデルで、シルバー系は1996年から。唯一のカノープスレッドメタリックは、めったに見かけることはなく、レアといえるでしょう。
参考サイト・文献
最後に参考にさせていただいた、サイトと文献を。
![](https://s.wordpress.com/mshots/v1/https%3A%2F%2Fwww.honda.co.jp%2Fpressroom%2Fproducts%2Fmotor%2Fsupercub%2Fscub90_1968-08-20%2F?w=160&h=90)
Honda | バイク製品アーカイブ 「スーパーカブ 90」
Hondaのホームページです。4輪製品、2輪製品、汎用製品、モータースポーツ、テクノロジー
![](https://s.wordpress.com/mshots/v1/http%3A%2F%2Fwww.mr-bike.jp%2Ffeature%2Fcub%2Fcub_ca-01.html?w=160&h=90)
スーパーカブ大全・スーパーカブ全史1958-2011・1
![](https://m-keta.com/wp-content/uploads/cocoon-resources/blog-card-cache/79443e8cbafd4e1822533f0fd568360a.jpg)
ホンダ (HONDA) スーパーカブ90 | Super Cub 90
スーパーカブシリーズの最大排気量モデルとして、1960年代半ばからおよそ40年間も販売されてきたスーパーカブ90。2000年代まで生産されたのち、スーパーカブ110に大排気量スーパーカブとしての役目を譲った。
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