さて、装備紹介の第2弾はバッグです。こちらは日本一周時とそれほど変わっておりません。
ハンドルバーバッグ
ハンドルバーバッグはオルトリーブのアルティメイト6プラス Lサイズです。日本一周にも使用。収納量も大きく防水加工されているので、こちらで問題なし。
アルティメイト6には、クラシックとプラスがあるのですが、違いはサイドポケットの有無と素材。現在は5L、7L、8.5Lの3サイズの呼び方に変わっていて、昔のLサイズは現在の8.5Lサイズです。
プラスのサイドポケットは防水ではありませんし、ハンドル幅が狭いと指にあたるので、あまりオススメしません。クラシックの方が値段的にも、オススメです。
フェデラルは、標準で補助ブレーキ(インラインレバー)が付いているので、そのままだと取り付けが難しいかもしれません。
補助ブレーキを外すか、角度を変えるか、エクステンションアダプターを利用する必要があります。私のフェデラルは、補助ブレーキを外しています。
サドルバッグ
サドルバッグも、オルトリーブのサドルバッグMサイズです。
以前のブルックスのサドルに、うまく取り付けが出来なくて、アタッチメントの部分を外しました。その名残で、今も無理矢理くくりつけるように、取り付けています。
現在は、モデルチェンジしているようで、素材が変わっているようです。
フロントサイドバッグ
今回、唯一新規導入したバッグです。日本一周時のフロントローラーが裂けてしまったため、同じオルトリーブのグラベルバッグを購入。
以前使っていたフロントローラー(現スポーツローラー)と違い、ショルダーベルトや中のポケットがありません。生地が薄い素材になっており、重量は軽くなっていますが耐久性は果たしてどうか。今回の旅で、試すことになります。
フロントローラーから、中のポケットを移植しています。
![ORTLIEB(オルトリーブ)グラベルパック Gravel-pack (ペア) [並行輸入品]](https://m.media-amazon.com/images/I/41y0n+zs+8L._SL160_.jpg)
リアサイドバッグ
リアサイドバッグもオルトリーブ、バックローラーデザイン ＜チェーン＞ブラックです。なお、このデザインはもうありません。
日本一周に使用して、それなりに傷んでいるのですが補修済み。フロントローラーと違い、まだまだ使えそうなので、今回もがんばってもらいます。
デザインシリーズは現在、ペアの販売ではなくシングル(1個)での販売で、割高になっています。これから買うなら、デザインシリーズでなく、普通のクラシックをオススメします。
![ORTLIEB(オルトリーブ) バックローラー クラシック ブラック 40L(ペア) サイドバッグ F530 [並行輸入品]](https://m.media-amazon.com/images/I/41dgnQVBOyL._SL160_.jpg)
ドラムバッグ
リアキャリアの上に乗せるバッグは、UPPER WEST ダッフルバッグ DRY BAG DUFFEL 30L OL/BK UWT349です。こちらも防水仕様。
購入時は4,000円ほどと、なかなかコストパフォーマンスの良い防水バッグですが、現在は販売終了しているようです。日本一周で少し穴が空きましたが、こちらも補修済み。
同じようなオルトリーブのラックパックは、ちょっと値段が高い目。
![[IRON JIA'S]バイクシートバッグ ツーリングバッグ キャンプツーリング ショルダーストラップ付き 反射テープ付き ワンタッチ装着 防水 軽量 丈夫 完全防水 ドラムバッグ ツーリングシートバッグ オートバイ アウトドア 40L グリーン](https://m.media-amazon.com/images/I/41BICzFm8UL._SL160_.jpg)
今選ぶとすれば、これなんかが良いかも。
その他
日本一周の時には使わなかった、20Lの防水バッグ。今回は使おうかなと思ってます。北海道では後にビニール袋をくくりつけると、カラスやトンビにやられるのでそれを防ぐために使います。
モンベルのアクアペル スタッフバッグ3L。こちらは完全防水ではありませんが、防水性の高いバッグです。自転車カバーを入れるのに使います。
ダイソーで買ったバッグ、各種。着替えを入れたり、小物を入れたりと活躍してくれます。
エコバッグがわりにも使えるし、自転車からちょっと離れて歩く時に背負える簡易的なバッグです。最近スーパーではビニール袋が有料のことが多いので、スーパーでの買い物時にも活躍してくれます。
日本一周時とそれほど変わりの無い装備になります。こちらも参考にして下さい。
