さて、今回は前後のキャリアを交換した話です。
旅用キャリア
タイトルに旅用キャリアと書きましたが、用意したのは2つ。標準のキャリアより、大きくして荷物をたくさん載せられるようにします。
【M&F Cuby】「旅」用フロントキャリア
愛知県豊橋市にあるカブ系専門のカスタム＆パーツショップ、Cuby(カビィ)のオリジナル商品です。アウトスタンディングで購入。
6,700円(税別)とちょっとお値段は高いですが、唯一無二の商品です。
底面250(幅)×190(奥行) 荷台部高さ190ｍｍで、許容推奨積載量5kg。スチール製クロムメッキ仕上げ。横幅が広く、荷掛フックがたくさんついています。
取り付け説明書やボルトも付属します。ベトナムキャリアや後述のリアキャリアと違って、日本製品は丁寧です。
ステンレス リアロングキャリア 「B-05-LS-CM」
アウトスタンディングで扱っている商品、どこで生産されているのかわからないですが、B級品扱い。「取り付け等は特に問題なくお使いいただけますが溶接・表面処理の粗い個体があります。」とのことです。
届いた商品がこちら。取扱説明書などは無し。溶接に関してはよく分かりませんが、ちょっとゆがんでいる? 平らなものを置くと、接触する4点の内の1点が浮いてしまいます。まぁ、特に気にはしないですが。
裏はこんな感じです。横幅238ｍｍ、長さ480ｍｍ。
前後ともにキャリアが大きくなって、積載量がアップします。
｢旅｣用フロントキャリアに交換
まずはフロントから。標準で付いているキャリアを、「旅」用フロントキャリアに交換します。
スーパーカブ90カスタムには、標準でキャリアが付いているので、取り外しから。
まず左右のフロントフォークについているボルトを緩めます。8mmのレンチで。
外してしまわずに、緩めるだけです。
最後に中央にあるナットを緩めます。これがすごく固かった! 写真では12mmのレンチを使用していますが、これでは緩まなかったので、ラチェット式のソケットレンチを使い外しました。
真ん中のボルトから緩めた方が良かったかな。全部緩めたら、ボルトを外します。
無事、外せました。ちなみに赤い皿はマグネットのついた皿です。ダイソーで購入したのですが、これなかなか便利です。
取り付け説明書には、ごちゃごちゃと書いてありましたが、ボルトもそのままで取り付けます。ステー部分が少し狭くて、ちょっと広げながら取り付けます。
特に難しいことはなく、取り付けは終了しました。
標準キャリアとの比較です。幅も高さもかなり大きくなっていますね。
リアロングキャリア 「B-05-LS-CM」に交換
次にリアキャリアの交換です。
まずは標準で付いているキャリアの取り外しから。
サスペンションのところのナットを緩めます。14mmのレンチを使用。こちらも固かったので、ソケットレンチを使用しました。
キャリアの隙間から見えるボルトを外します。こちらは最初からソケットレンチで。
サスペンションのところは引っかかっているだけなので、抜くような形で外します。
取り付け時に気をつけるのは、サスペンションのところ。2つあるワッシャーの間に、挟むようにはめます。
こちらも特に難しいことは無く、取り付けは終了しました。
標準キャリアとの比較。かなり長くなりました。
幅はほとんど変わりません。これで取り付けは終了。
以上、キャリアの交換はこれで終了です。前後とも特に難しいことはありませんでした。
この後はリアキャリアへの、アイリス箱の取り付けを考えるのですが、それはまた次回。
