旅のお供にipodを (ipod 4G改造 忘備録)


音楽を聞くのが好きなので、自転車日本一周にはipodを持って行こうと思うのです。

今はウォークマン(NW-S766)を使っているのですが、
日本一周のお供にはipodがいいかなと。
何故ipodか?それは再生回数をカウントしてくれるからなんです。
再生回数を利用したプレイリストも作れますし。

以前ipod miniを使っていたのですが、壊れてしまいました。
当時のipodシリーズにはいいと思うのがなくて、ウォークマンしました。
本体の作りはいいし音も良いのですが、
再生回数をカウントしてくれないのが唯一の不満でした。

PC側のソフトではカウントするのですが、本体で再生したのは
反映されないという、残念な仕様でした。

だもんで旅に出るにあたり、ipodを買おうと思ったのですが、
やはり今のラインナップにも欲しいと思えるものがなくて。
それじゃあ、中古で買って改造しちゃえばいいかと思いました。

いろいろ調べた結果ipod第4世代のモノクロ液晶のものでいいかなと。
液晶がカラーになると、バッテリーの持ちも悪くなりそうで。
クリックホイールも、この世代から採用されていますし。

問題としては、HDDの容量と耐久性、バッテリーの持ち。
コレを改善すべく、擬似ssd化とバッテリーの交換をすることに。
今回の記事は、この改造の忘備録として書いてます。

とりあえずヤフオクで、動作確認の取れたそこそこのipodを落札。
それにプラスして、色々改造用のパーツを購入。

ipod_001

apple ipod本体(第4世代)20GB 送料等含め 3,664円
ノーブランド 交換バッテリー 送料含め 1,030円
世田谷電気 CF変換基板 AR-IDECF500 1,118円
シリコンパワー マイクロSDHCカード 32GB 1,291円
ノーブランド CFアダプタ typeII 2,290円

写真に写ってないけど、
yellownife 30ピンdockケーブルフラット 1m 769円

以上、合計10,162円かかりました。

ipod本体の分解ですが、
いくつかのHPやブログを参考にさせていただきました。
Apple iPod 4G 分解修理
Apple社製 第4世代 iPod (20GB) のバッテリー交換にチャレンジ
2004年製iPod(第4世代)のバッテリー交換をしてみた


まず、分解に入る前に本体の重さをチェックしておきます。
159gとずっしりとくる、重さです。

液晶や操作部分を傷めないように、マスキングテープを貼って
保護します。そのうえで、精密ドライバーを使ってこじ開けました。
バッテリー付属の工具では、私には無理でした。

この作業が一番大変でした。ヘタすると壊しちゃいそうですから。


金属のカバー側とつながっているコネクタを抜きます。


次にHDDを外します。コネクタを抜くだけです。


バッテリーを外します。コネクタケーブルが
基盤の下を通っているので、うまく上に出して
コネクタを抜きます。それで、バッテリーを外すのですが、
簡単に外れないように接着されています。

こちらも精密ドライバーを使って、バッテリーを持ち上げました。
黒くなっているところが、粘着の強かったところです。

ipod_008
新しいバッテリーを装着します。特に接着しなくても問題なさそうです。
基盤下に這わせていたケーブルは上にでていても、大丈夫そうです。

今回購入したのは750mAhのものですが、
以前にはもっと容量の大きい物もあったようです。
今は検索しても出てこないので、もう生産はされていないのかもしれません。


擬似SSD。microSDHC->SD->CF->IDEとアダプタを使いまくりです。

ipod_010
コネクタを差し込むときに、ピンの数と穴の数が合わないので、
不安になりましたが、この向きで差し込みました。


こんな感じで、右側の穴があまります。


バッテリーの上にクッションを貼っておきました。


これで改造は終了です。最初に外したコネクタを差し込み蓋を占めます。

ipod_014

重さを量ると123gに。36g軽くすることも出来ました。

この後は充電して、pcに接続。iTunesで復元と同期をして終了です。

ipod_016

無事、容量アップとバッテリーの交換が終了しました。

ただ、よくよく考えたら、ipodよりもipod miniの方が小さく軽くて、
安く手に入るし、アダプタも少なくて済んだんじゃないかと。

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